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梅龙高铁铺轨记
4月29日凌晨2时，位于河源市龙川县的梅龙高铁铺轨施工现场，一列长轨铺轨机组将500米长的钢轨稳稳落下。由中铁一局承担的全线正线196.18公里、站线5.6公里及28组道岔的铺设轨道施工任务，经过43天的紧张施工后终于圆满完成。铺轨作业设备可以实现跨线铺轨，使铺轨更快捷。施工人员通常三十多人组成一个班组，天未亮就出门工作，收工已是深夜。30多人的铺轨团队各司其职配合娴熟，1小时可以铺完一对钢轨。先进的铺轨设备的出现极大地提高了工作效率，但仍有许多工作需要工人们用铁锤、扳手操作。施工人员在社交媒体上发布视频称“连续工作17个小时终于出隧道了”。7377米的下黄田隧道是梅龙高铁全线最长的隧道，也是五华与龙川的分界点，它的贯通标志着梅龙高铁铺轨正式进入梅州境内。
铺轨工人的辛劳与期待
叶师傅是中铁一局下属劳务队的一员，自3月17日起，他和工友们从龙川出发，日夜奔走在梅龙高铁的铺轨现场。若铺设轨道需跨越既有铁路的时候，还需要等待无车通过的“天窗时间”，这意味着他们最长连续工作时间可达二十多个小时。铺轨最终完成的时候，叶师傅看着欢呼的人群，想起从龙川一路到五华、兴宁、梅县的场景。他的脚步，跟着铺轨列车穿过隧道跨过桥梁，踏过了全程每一公里。梅龙高铁沿线山地丘陵延绵不绝，“南方景色好得多，围观施工的村民也很热情，还说谢谢给他们修通高铁。”村民问得最多的问题是高铁什么时候开通，叶师傅的回答是：“我们先把铁轨铺完，很快就能坐上了。”
梅龙高铁建设对地产市场的影响
梅龙高铁的建设对河源地产市场带来了极大的影响。随着高铁的正式进入梅州境内，河源的地产市场将迎来新的发展机遇。高铁交通的便利将有助于提升周边区域的房地产价值，吸引更多的购房者和投资者关注河源的楼盘。同时，高铁的通车也将带动河源地区的经济发展，促进城市更新和建设规划的实施。这对于河源的楼市买房参考和城市发展规划都具有积极的推动作用。随着梅龙高铁的建设逐步完工，河源的地产市场将迎来新的一轮发展机遇，为地产行业和城市经济的发展注入新的活力。
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