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8月4日上午，备受关注的全省首例、国内罕见的一级公路双连拱变截面隧道——连平内莞隧道全线顺利贯通。
上午9点30分随着隧洞内传出一声爆破巨响这标志着内莞隧道已经打通了*后的1.5米全线顺利贯通。
今天上午9:30，备受关注的全省首例、国内罕见的一级公路双连拱变截面隧道——连平县內莞隧道全线顺利贯通。（记者：林坤元 摄像：林毅 曾敏），作为G105国道连平内莞镇显村段“6·10”灾毁改线工程重点项目，内莞隧道单线全长1295米，贯通后为高效推进项目建设创造了条件。
中铁一局G105国道内莞镇显村段灾毁改线工程总工程师 张广辉：“我们内莞隧道是双连拱变截面隧道，在结构上比较复杂，呈现“Y”字型，从进口合并，往出口慢慢分离，隧道内部成洞条件较差，非常考验我们的施工技术。”
G105国道内莞镇显村至大陂村路段长约3公里，依山而建。长期以来，该段公路每逢暴雨便极易发生塌方、泥石流等地质灾害，给群众出行带来较大安全隐患。
中铁一局G105国道内莞镇显村段灾毁改线工程总工程师 张广辉：“总工程量完成了83%左右，预计在今年12月底可以实现全线通车，届时将极大地提高105国道显村段交通安全性能。”
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