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【河源吉屋房产资讯】重磅！今日！梅龙高铁项目全线开工！
项目正线全长95.6公里，其中龙川段占约35公里，梅龙高铁不仅进一步拉进了，龙川与大湾区的时空距离，也让龙川发展驶入高铁快车道。
在佗城镇枫深村，梅龙高铁与赣深高铁并行段工程的建设现场，工人们正在紧张地浇筑着梅龙高铁左绕东坑口大桥的*个墩身。
由中铁二十五局承建的梅龙高铁与赣深高铁并行段工程的全面开工也标志着梅龙高铁进入全线开工建设阶段。
“我们在2020年5月下旬进场，在龙川县各级政府和部门的大力支持下，我们抢抓工期、全力推进项目建设，已经完成了部分桥梁桩基的施工。今天是梅龙高铁左绕东坑口大桥1号墩浇筑混凝土，这也是梅龙高铁首个桥墩，标志着梅龙高铁施工全面铺开。”中铁二十五局梅龙高铁与赣深高铁并行段工程项目总工刘伟伟向记者介绍道。
据悉，新建梅州至龙川铁路简称梅龙高铁。项目位于广东省东部，总投资估算166亿元，线路自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，大致呈东西走向，正线全长95.6公里，工程建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计时速为350公里。
其中河源段全部在龙川县境内，龙川段约35公里（含联络线约9公里），途经登云、老隆、丰稔、佗城等镇，全线设车站4座，其中新设兴宁南站、五华站，投资约49亿元，计划于2024年建成通车。
梅龙铁路是广东省自行审批和投资建设的首个高速铁路项目，由国家铁路集团提供技术支持，建成后纳入国家高铁网络运营。梅龙铁路项目建成后，与赣深、广汕铁路衔接，梅州市与广州、深圳中心城区之间将实现90*通达；与梅汕、赣深铁路衔接，可构建潮汕地区往赣州、南昌及以远地区的便捷高铁通道。该项目对完善我省高速铁路网布局，加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源市高速铁路通道，推动地区经济发展具有重要意义。
“下一步，我们公司将加大人力、机械投入，在保证安全和质量的前提下，加快施工进度，争取早日向龙川人民交出一份满意的答卷。”中铁二十五局梅龙高铁与赣深高铁并行段工程项目总工刘伟伟说道。
随着梅龙高铁的全线开工除赣深高铁外，龙川再增一条在建高铁，我县交通区位优势进一步凸显，综合交通枢纽初显雏形。
当前，龙川正抢抓粤港澳大湾区的辐射带动机遇，以全域“融湾”“融深”为引领，努力融入粤港澳大湾区核心城市1*都市圈。梅龙高铁接入在建的赣深铁路，对于进一步完善龙川铁路网体系、提升龙川区位交通优势、推动龙川高质量发展有着重要的意义。
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